Volando por el canal: un día en la vida de los pilotos de un Jet Acuático

¿Cómo se entrena para dar giros de 360°? 

Sus primeras impresiones al volante 

Los Jets Acuáticos de Xavage son una de las atracciones favoritas de los amantes de la velocidad. Vestida en el rojo característico del parque de aventura, la embarcación rápida recorre los canales sin vacilación alguna. Sin embargo, es detrás del volante, donde encontramos a los anfitriones responsables del flujo de diversión: los pilotos.   

Con gran determinación a dominar un vehículo único, habilidad innegable y carisma contagioso, así se prepara el piloto de un Jet Acuático. 

8:00 am – Checklist diario 

Nuestros nueve pilotos inician su día con un chequeo general: realizan la prueba del alcoholímetro y toma de presión para garantizar que podrán dar lo mejor de sí mismos durante el día. Ya uniformados, continúan con la revisión de sus embarcaciones (son asignadas para el mantenimiento, mas no para la operación). Resulta un proceso muy estricto, abarcando desde cuestiones mecánicas básicas hasta protocolos específicos del Jet Acuático junto con los técnicos.  

Uno de los pilotos recorre el canal para asegurarse que no haya ningún obstáculo que interfiera con los paseos del día. Los chalecos son montados en la palapa y la libreta de comentarios espera impaciente a los visitantes. 

9:00 am – ¡Todos a bordo! 

En un día ajetreado, cada piloto realiza un promedio de seis tours. Gonzalo “El Gonzy” Audelo, describe cada día como emocionante, alegre y siempre diferente. Su experiencia como piloto naval, ha sido valiosa para el equipo; admite que manejar un Jet Acuático representó un reto profesionalmente, al tratarse de embarcaciones más pequeñas y ágiles, maniobrar requirió entrenamiento. 

Enlista las cualidades necesarias para ser un gran piloto: responsable, creativo, solidario, analítico y muy importante, “que esté un poco loco”. 

Certificaciones 

Cada piloto, además de pasar un examen físico y sobrellevar un entrenamiento exigente y casi diario, se certificó en las siguientes áreas: 

• Licencia marítima en aguas nacionales 
• Curso de capitanía 
• Tres meses, 120 horas de capacitación en el Jet Acuático

Primera vez al volante 

Kaleb “Xixo” Hernández, resume muy bien el sentimiento de todos nuestros pilotos: “me sentí MUY nervioso.” Habiendo sido parte de la familia Xoximilco por cuatro años, decidió arriesgar todo por perseguir un nuevo sueño, una nueva aventura. “Es algo que se ve fácil, pero al momento de agarrar la embarcación, se siente intimidante. Pasas muy cerca de obstáculos, pero sentí el motor y dije ‘está increíble’.”  

Nuestro 6to piloto en certificarse, Rodrigo “Rorro” Mendoza, habla muy francamente respecto a este primer acercamiento: “Lo primero que piensas es ‘me voy a estampar aquí’. Traes más de 500 caballos de fuerza y pasas por zonas muy estrechas. Cuando mis compañeros que ya tenían práctica me demostraron cómo era la actividad yo pensaba ‘dónde me vine a meter’. Te das cuenta de que es una actividad de riesgo, pero controlado. Dije ‘voy a aprender y quiero aprender, no sé cómo, pero le voy a echar muchas ganas’”. 

El ABC de los giros 360° 

¡La maniobra más esperada por todos los tripulantes de la embarcación! Su grado de complejidad la convierte también en una de las más riesgosas y no pudimos evitar preguntar acerca del entrenamiento necesario. Después de un suspiro, Rorro nos explica:  

“Empezamos en zonas más abiertas, de navegación, pasando el muelle. Sientes el Jet Acuático, no metiéndole muchas revoluciones, a una velocidad controlable y tranquila. Arrancas haciendo circuitos de ocho. De ahí subes con una persona, con tres personas, con cinco, con siete, con 10. Porque no es lo mismo, una persona cambia todo tu equilibrio. 

Mientras menos peso, mayor velocidad y eso te afecta a la hora de hacer los giros. Si los das muy fuerte puedes lastimar a alguien. Igualmente, si vas muy pesado o muy cargado de un lado, a la hora de entrar en curvas puedes tener complicaciones.” 

Durante su capacitación, es clave que un piloto desarrolle ese instinto respecto a la relación pasajeros-embarcación. Así como cualquier vehículo, cada lancha tiene sus peculiaridades y, por lo tanto, se manejan de diferente forma: “Es como pasar de manejar un estándar a un automático o al revés, entonces hay que ser más observador para saber cómo lograrlo bajo cualquier circunstancia.” 

“La parte final es cuando entramos a canales que son las zonas más estrechas donde hacemos los acercamientos en las curvas y ahí ya tienes un control sobre la máquina.” 

¿Qué pasa por la mente del piloto de Jet Acuático durante esta maniobra? ¡La seguridad primero! 

Gonzy opina: “Previo a hacerlo, el estar muy concentrado en dónde vas a terminar después del giro, cuidar de la gente, estar pendiente de que no se vayan soltando.” 

Kaleb, agrega: “Pensamos en cuidar la seguridad del visitante y que sientan también la emoción al momento de dar el giro. Que puedan decir ‘wow está muy padre esta actividad’.” 

“La gente lo quiere cada vez más extremo, pero nunca vamos a comprometer la seguridad del visitante. No hemos tenido ninguna incidencia porque todo se sigue al pie de la letra, el protocolo y queremos continuar así.”, dice finalmente Rorro. 

Leer más: Esto pasa por tu mente antes, durante y después de las actividades de Xavage.

5:00 pm – Cierre del día 

Con el cierre del parque llega el momento de mayor satisfacción para nuestros pilotos de Jet Acuático… la libreta de comentarios que pusieron al alcance de los visitantes al inicio del día es un reflejo de sus esfuerzos.  

“Cuando la gente se baja, me estrecha la mano y me dicen ‘muy bien, eres un excelente piloto’. Cuando dejan un comentario con tu nombre, eso te anima y nos hace muy felices.”

Xixo

¿Por qué Xavage es el parque ideal para los aventureros? 

“Tiene cosas que no hay en ningún otro lugar. No me había encontrado con actividades así de únicas.”  

Gonzy

“Xavage tiene todo para convertirte en un amante de la aventura.”  

Xixo

“Porque Xavage tomó lo mejor de todos los parques y lo multiplicó. Lo hizo más grande, más impactante.”  

Rorro